玛丽·博拉:困难的时候做正确的事

文/本刊记者 李前

 

  全球汽车行业经历了艰难的一年。在世界经济放缓、数字化浪潮席卷、技术深刻变革和产业转型背景下,这样的结果并不意外。而疫情带来的影响,更给汽车业前路撒上了一层尘沙。转型!转型!几乎所有传统汽车企业都走上了电动化、智能化的转型之路。
  
  通用汽车公司(以下简称“通用汽车”)在全球汽车行业的“江湖地位”,让它不敢有丝毫懈怠和停顿。1980年便与通用汽车结缘的通用汽车公司董事长兼首席执行官玛丽·博拉(Mary Barra),要做的事情还很多。

 


  
  立足当下,投资未来
  
  通用汽车发布的全年财报显示,其2019年净利润达67亿美元,同比增长17.4%。受到全美汽车工人联合会(UAW)罢工影响,通用汽车位于美国的工厂在2019年第四季度停产4周,批发销量同比减少约19万辆,对通用汽车全年调整后息税前利润造成的损失达36亿美元。调整后,通用汽车息税前利润为84亿美元。展望2020年,通用汽车预计汽车业务经营活动的现金流将保持强劲,在130亿~145亿美元之间。
  
  玛丽·博拉表示:“通用汽车正持续推进面向未来的转型,聚焦可持续性,实现长期稳健的业务发展。我们相信电气化与自动化战略不仅能改善环境,也将为股东创造更多价值。”
  
  2020年,通用汽车将陆续发布一系列重磅车型,包括雪佛兰Tahoet和Suburban、凯迪拉克凯雷德等全新全尺寸SUV。通用汽车还将通过持续开展成本控制及有效管理美国市场库存,一定程度上抵消宏观因素的消极影响。
  
  玛丽·博拉对通用汽车2020年的财务表现充满信心。它将坚持深化主营业务,确保强劲的现金流,从而不断提升投资未来的能力。
  
  布局纯电动汽车,调整国际业务
  
  40年,在每个人的生命中都是一段漫长的旅途。而玛丽·博拉的40年尤显珍贵,因为她在通用汽车见证了汽车行业发展的兴衰与波折,以及汽车技术的变革和进步。在喜忧夹杂的汽车业变迁中,她也实现了职业生涯的极致成长。
  
  如今,全球汽车行业迎来了一个关键转折点,玛丽·博拉有了新的使命——带领通用汽车成功转型。通用汽车至少在两个方面不能轻慢:一个是迈向纯电动汽车,另一个是调整国际业务布局。
  
  通用汽车在纯电动汽车布局方面动作频频。不久前,通用汽车宣布向位于美国密歇根州的底特律—汉姆川克(Detroit-Hamtramck)工厂投资22亿美元,用于生产包括全新GMC悍马在内的多个品牌纯电动卡车及SUV车型。其中,纯电动皮卡将于2021年秋季正式投产。在此之前,通用汽车宣布携手LG化学成立合资公司,在美国俄亥俄州劳德斯顿地区建造工厂,大规模生产电池单体,应用于通用汽车未来推出的电动车产品。
  
  2020年2月,通用汽车宣布将逐步缩减澳大利亚和新西兰的销售、设计和工程业务,并在2021年前撤销霍顿品牌,专注于专用车业务。通用汽车还宣布与长城汽车签署了具有约束力的投资意向协议,出售其位于泰国罗勇的汽车制造厂,并将在2020年年底前将雪佛兰从泰国市场撤出。
  
  玛丽·博拉表示:“我常说,我们会做正确的事,即使在困难的时候也是如此,而现在就是困难的时候。我们正在重组国际业务,专注于在市场上实施合适的战略来推动强劲的回报率,同时优先考虑推动未来机动行业,尤其是电动汽车和自动驾驶车辆领域增长的全球投资。”
  
  贴近中国细分市场
  
  可以看到,通用汽车在优化部分国际市场份额的同时,对中国市场的重视程度有增无减。通用汽车公布的数据显示,2019年,通用汽车在中国市场零售汽车逾309万辆。其中,凯迪拉克在华销量创历史新高,超过21.3万辆,同比增长4%。
  
  实际上,受到市场持续走弱、消费信心下降等宏观环境的影响,通用汽车2019年第四季度在中国市场的股权收益有所下降。面对市场持续走弱的局面,通用汽车持续优化在中国市场的产品组合,聚焦快速增长的SUV与豪华车市场,最终取得了不错的成绩。
  
  通用汽车及其合资企业在中国市场生产和销售凯迪拉克、别克、雪佛兰、宝骏及五菱五大品牌的汽车产品,并运行全球车载信息与安全服务领导品牌安吉星。中国汽车市场消费需求正在不断升级。因此,继2019年在中国推出20余款全新及改款车型之后,通用汽车将保持产品发布节奏,进一步聚焦豪华车、中大型SUV及MPV等深受消费者青睐的细分市场产品。
  
  玛丽·博拉曾表示,中国将成为通用汽车纯电动战略的重要市场。通用汽车正稳步推进2016—2020年间在中国推出10款以上新能源车的计划,助力汽车行业迈向纯电动的未来。截至2019年年底,通用汽车在华新能源车产品的累计纯电动汽车行驶里程已超过6亿千米。
  
  玛丽·博拉于2011年2月起担任通用汽车全球产品开发高级副总裁,并于2013年8月被任命为通用汽车全球产品开发、采购与供应链执行副总裁。短短几个月之后,她被任命为通用汽车首席执行官;两年之后,又成为通用汽车董事长。这样的职业成就来自于经年累月的历练和执着,就如通用汽车每一次在遇到变故时,都能凭借深厚的积淀化险为夷一样。
  
  毋庸置疑,在全球汽车行业大变革的当下,2020年汽车行业整体市场环境仍然充满挑战。玛丽·博拉深知,通用汽车每一步都要踩到点上,与数字经济实现深度融合,在智能互联、电气化、自动驾驶和车辆共享等领域引领创新技术变革。
  
  挑战不断加码。沉着、冷静和行动力,是玛丽·博拉带领下的通用汽车当下的选择。

 


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